位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于多类跟驰行为的车头时距混合分布模型
  • ISSN号:1008-973X
  • 期刊名称:浙江大学学报(工学版)
  • 时间:2015.7.15
  • 页码:1288-1294
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51278455,51208462,61304191); 浙江省重点科技创新团队资助项目(2013TD09)
  • 相关项目:视觉角驾驶行为模型研究
中文摘要:

基于实际的驾驶行为特性,将驾驶员的驾驶状态分为强跟驰、弱跟驰和自由流3种状态,建立能够描述这3种状态的车头时距三元混合分布模型.利用北京快速路实测数据,通过最大期望(EM)算法标定了三元混合分布模型中的参数,对3种不同驾驶行为数据进行分析.通过研究对比各个车头时距分布模型的拟合精度,结果表明,提出的车头时距混合模型的拟合结果优于威布尔分布以及对数正态分布模型.

英文摘要:

Based on the characteristics of driver's psychological behavior,driving behaviors were classified into strong car-following,weak car-following and free driving state.Then a ternary mixed distribution model that can describe the headway distribution of three driving states was built.The parameters of the ternary mixture distribution model were determined by expectation maximization(EM)algorithm through a case study of Beijing expressway,and the data of three different driving behavior were deep analyzed.Results show that the fitting precision of ternary mixed distribution model is the best compared with other Weibull and Lognormal models.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《浙江大学学报:工学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:浙江大学
  • 主编:岑可法
  • 地址:杭州市浙大路38号
  • 邮编:310027
  • 邮箱:xbgkb@zju.edu.cn
  • 电话:0571-87952273
  • 国际标准刊号:ISSN:1008-973X
  • 国内统一刊号:ISSN:33-1245/T
  • 邮发代号:32-40
  • 获奖情况:
  • 2000年获浙江省科技期刊质量评比二等奖,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:21198