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基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性和维修性分析
  • ISSN号:2095-3844
  • 期刊名称:《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 时间:0
  • 分类:U665.12[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]大连海事大学自动化与电气工程学院,大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(批准号60474014);教育部高等学校博士学科点专项基金项目(批准号:20040151007);交通部应用基础研究项目资助(批准号t200432922504)
中文摘要:

针对船舶电力系统的可靠性、维修性计算问题,从该系统主要运行方式的基本模型出发.提出了基于马尔可夫过程的船舶电力系统可靠性、维修性分析方法,建立了船舶电力系统可靠性、维修性的数学模型,推导出船舶电力系统可用度与可靠度的表达式,并给出了在船舶电站控制系统中的一个工程应用实例.

英文摘要:

In order to solve calculation problem of the reliability and maintainability of marine power system, with the basic model of the system's main operating way, an analysis method of the system reliability and maintainability based on Markov process is proposed. A reliability and maintainability mathematical model of the system is developed and a formula of availability and reliability of the system is derived at the same time. Finally, an engineering application example of automatic control system in marine power station is given. A reasonable theoretical basis is build up for further research on the reliability and maintainability of marine power system.

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期刊信息
  • 《武汉理工大学学报:交通科学与工程版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:武汉理工大学
  • 主编:骆奇峰
  • 地址:武汉市武昌区和平大道1178号89信箱
  • 邮编:430063
  • 邮箱:jwuttse@whut.edu.cn
  • 电话:027-86538436
  • 国际标准刊号:ISSN:2095-3844
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1382/U
  • 邮发代号:38-148
  • 获奖情况:
  • 1997年全国优秀科技期刊,1995年全国自然科学优秀学报,1999年全国高校优秀学报及教育部优秀科技期刊,2010年中国高校优秀科技期刊,2010年中国科技论文在线优秀期刊二等奖,2008年RCCSE中国权威学术期刊,湖北省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:13741