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惯性式激振器研制及在模态测试中的应用
  • ISSN号:1006-7167
  • 期刊名称:《实验室研究与探索》
  • 时间:0
  • 分类:U446.1[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学力学与工程学院,成都611730, [2]西南交通大学土木工程学院,成都611730
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51378442); 国家级大学生创新创业训练计划基金项目(201510613057)
中文摘要:

以桥梁模态测试研究为工程背景,为解决桥梁模型模态测试中常规激振装置存在的不足,研制了一种小型惯性式激振器。该激振装置主要由步进电机、驱动器、控制器、齿轮传动部件、一对偏心质量块及底座组成。对某大跨度悬索桥模型进行激振,通过动力放大系数峰值处激振频率确定共振时模态频率,并与ANSYS有限元模型计算、锤击自由振动实验结果对比,证明了该激振器在桥梁模型模态测试中的适用性。该激振器具有质量轻、体积小、激振频率精准可控的特点,除在模型模态测试中的应用,还为实验教学及实际桥梁的激振提供了新的思路和方法。

英文摘要:

This paper presents the design,structure and test results of a new small-scale inertial vibration exciter. Under the engineering background of the modal tests of bridges,this paper describes the development of the exciter to solve some deficiencies of ordinary exciters. The device is made of stepping motor,motor driver,motor controller,gear set,counter-rotating dual-rotor and base. According to the modal test of a long-span suspension bridge model,the resonance modal frequency is determined by the frequency in which the dynamic magnification factor is maximum,and the test results of the inertial vibration exciter are compared with those of numerical calculation of ANSYS and hammering tests.It proves that this new small-scale inertial vibration exciter is applicative to the modal tests of bridge models. With the advantages of lightness,small volume and precisely controllable frequency of force,this exciter not only is applicative in modal tests of bridge models but also provides new idea and method for experiments teaching as well as excitation of real bridges.

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期刊信息
  • 《实验室研究与探索》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:夏有为
  • 地址:上海市市南区华山路1954号交教学三楼456、457
  • 邮编:200030
  • 邮箱:sysycp@163.com sysy@mail.sjtu.edu.cn
  • 电话:021-62932952 62932875
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7167
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1707/T
  • 邮发代号:4-834
  • 获奖情况:
  • 国家科技部中国科技论文统计源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国乌利希期刊指南,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:53638