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面向INS/WSN组合定位的分布式H∞融合滤波器设计
  • ISSN号:1003-7985
  • 期刊名称:《东南大学学报:英文版》
  • 时间:0
  • 分类:TN967.3[电子电信—信号与信息处理;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]东南大学仪器科学与工程学院,南京210096, [2]山东轻工业学院电气工程与自动化学院,济南250353, [3]东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室,南京210096
  • 相关基金:The National Basic Research Program of China (973 Program) (No. 2009CB724002), the National Natural Science Founda- tion of China (No. 50975049), the Specialized Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education ( No. 20110092110039), the Pro- gram for Special Talents in Six Fields of Jiangsu Province (No. 2008143), the Program Sponsored for Scientific Innovation Research of College Graduates in Jian~su Province, China (No. CXLX 0101).
中文摘要:

为了保持未知节点在2个相邻簇之间移动时导航精度的稳定,提出了一种基于H∞滤波的惯性导航系统和无线传感器网络组合导航分布式融合方法.由于组合系统的过程和测量噪声具有未知的但能量有界的统计特性,因此在提出的方法中,用日。滤波器来融合局部估计测量的信息.该滤波器能够根据一定的信息融合准则产生最佳的状态估计.仿真结果显示:与联邦卡尔曼方法相比,提出的方法降低了45%的平均位置误差和85%的平均速度误差.

英文摘要:

In order to keep stable navigation accuracy when the blind node (BN) moves between two adjacent clusters, a distributed fusion method for the integration of the inertial navigation system (INS) and the wireless sensor network (WSN) based on H∞ filtering is proposed. Since the process and measurement noise in the integration system are bounded and their statistical characteristics are unknown, the H∞ filter is used to fuse the information measured from local estimators in the proposed method. Meanwhile, the filter can yield the optimal state estimate according to certain information fusion criteria. Simulation results show that compared with the federal Kalman solution, the proposed method can reduce the mean error of position by about 45% and the mean error of velocity by about 85 %.

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期刊信息
  • 《东南大学学报:英文版》
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:东南大学
  • 主编:毛善锋
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  • 邮箱:xuebao@seu.edu.cn
  • 电话:025-83794323 83794343传
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-7985
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1325/N
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  • 2010年和2012年荣获第三届和第四届中国高校优秀科...
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库
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