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油价剧烈波动下船舶经济性论证方法研究
  • ISSN号:1004-9339
  • 期刊名称:《税务与经济》
  • 时间:0
  • 分类:F019.3[经济管理—政治经济学] F037.1[经济管理—政治经济学]
  • 作者机构:[1]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240
  • 相关基金:2012年度教育部人文社会科学研究规划基金项目“保障航线安全的外交问题研究”(12YJCGJW001)
中文摘要:

通过分析影响船舶经济性的因素,选取在油价剧烈波动下误差最小的必要运费率RFR为评价指标,并运用ARCH模型对国际油价进行波动性检验,发现油价呈现ARCH效应,提出了在油价剧烈波动下论证船舶经济性的方法。同时,应用油价剧烈波动下船舶经济性评价的案例,验证了其优越性。结果表明,该方法能够更好地满足油价剧烈波动下船舶经济性验证的要求。

英文摘要:

Through the analysis of factors which have a significant effect on vessel's economic viability, RFR ( Required Freight Rate) was selected as the evaluation indicator. Because RFR has the least error compared with other economic viability indicators. Furthermore, the verification oil price's ARCH effect was conducted. Then a method to verify vessels' economic viability during drastic oil price fluctuation was proposed. The feasibility of applying vessels' economic viability method was then validated against the case of the Vessel Ocean Universe, indicating that the proposed method can better fulfill the requirements of vessels' economic viability under drastic oil price fluctuation.

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期刊信息
  • 《税务与经济》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:吉林省教育厅
  • 主办单位:吉林财经大学
  • 主编:武振
  • 地址:长春市净月大街3699号
  • 邮编:130117
  • 邮箱:swyjjzz@163.com
  • 电话:0431-84539188
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-9339
  • 国内统一刊号:ISSN:22-1210/F
  • 邮发代号:12-58
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6717