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软土层埋深对于地铁振动特性及传播影响规律研究
  • ISSN号：1000-131X
  • 期刊名称：《土木工程学报》
  • 时间：0
  • 分类：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：东南大学, 南通市城乡建设局
  • 相关基金：国家自然科学基金(51278099)
作者： 石文博, 缪林昌, 陈艺南, 王正兴
关键词： 地铁, 南京软土, 轮轨耦合模型, 振级, 隧道埋深
中文摘要：

依据实测南京软土的物理特性,建立了车辆-轨道耦合振动数值模型以及道床-衬砌-软土层有限元计算模型,分析了在地铁运营过程中隧道衬砌和周围土体中的振动能量分布以及能量从隧道拱顶到表层土体的衰减规律,量化研究了地铁隧道埋深对于能量传播衰减的影响以及埋深对于隧道总体沉降的影响规律,为地铁选线及结构设计提供依据。

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期刊论文 12
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期刊信息
  • 《土木工程学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:这么住房和城乡建设部
  • 主办单位:中国土木工程学会
  • 主编：袁驷
  • 地址：北京三里河路9号建设部内
  • 邮编：100835
  • 邮箱：tumuxuebao@263.net
  • 电话：010-58934211 58933912
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-131X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2120/TU
  • 邮发代号:2-582
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:40506