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电气化铁道牵引馈线负荷概率模型
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:《铁道学报》
  • 时间:0
  • 分类:U223[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]京交通大学电气工程学院,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60776830);中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM121)
中文摘要:

基于实测数据对牵引馈线有功功率和无功功率进行统计分析,研究行车密度、单台机车功率的概率分布规律,据此提出描述牵引馈线有功功率和无功功率分布的概率模型。给出利用模拟退火算法进行参数辨识的方法和步骤,并结合实例进行求解和验证。研究结果证明,该牵引馈线负荷概率模型可准确描述牵引馈线有功功率和无功功率的统计特性。

英文摘要:

Statistical analysis on the active and reactive power of the traction feeder is made on the basis of measured data. According to the probability distribution law of the train density and power of the single electric locomotive, the active and reactive power distribution probability model of the traction feeder is established. The method and steps of identifying parameters by the simulated annealing algorithm are given. An actual example is calculated for verification. The proposed traction feeder load probability model can be used to describe the statistical characteristics of the active and reactive power of the traction feeder accurately.

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030