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电磁永磁混合型EMS磁悬浮非线性控制算法研究
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:《铁道学报》
  • 时间:0
  • 分类:U292.917[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]国防科技大学磁悬浮技术研究中心,湖南长沙410073
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60974128)
中文摘要:

针对电磁永磁混合磁悬浮这一种特殊非线性系统,深刻分析被控对象特性后,指出普通状态反馈控制方法的不足,根据系统的特性提出一种非线性反馈控制方法,并通过反馈线性化理论证明其合理性。为进一步改善控制效果,提出重构速度信号,延长大速度信号的作用时间,在满足系统正常响应速度的情况下,增加电磁铁向上运动的阻尼,抑制电磁铁向上方向的超调,从而避免磁铁撞击甚至吸死轨道。最后通过实验验证算法的有效性。

英文摘要:

As a kind of special nonlinear system, the characteristics of the Hybrid EMS system are fully analyzed, and the insufficiency of the normal-state feedback control method is pointed out. Another nonlinear feedback control method is put forward on the basis of the characteristics of the Hybrid EMS system. The rationality of the new method is proved with the feedback linearization theory. In order to further improve the control performance, the velocity signal reconstruction method is put forward, the active time of large velocity signals is extended, the damp in magnet upward moving is increased to suppress the overshoot with the normal response time of the system not affected and then the magnet avoids bouncing and contacting with the guideway. At last the effectiveness of the control methods is verified by tests.

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030