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制定铁路旅客票价的策略模型与求解算法研究
  • ISSN号：1002-4026
  • 期刊名称：山东科学
  • 时间：2014
  • 页码：73-77
  • 分类：U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：山东建筑大学山东高校重点实验室道路与交通工程实验室,山东济南250101
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（71171124）
  • 相关项目：非机动车和行人影响下的动态交通分配问题研究
作者： 李树彬|党文修|傅白白|
关键词： 城市交通, 两相位交叉口, 专用导向车道, 仿真分析
中文摘要：

以两相位交叉口为研究对象,通过实地调查获取典型交叉口的流量、流向和其他运行数据,利用VISSIM仿真软件构建三导向车道两相位交叉口仿真模型,以交叉口平均延误和排队长度为优化指标进行不同渠化方案对比仿真研究。仿真分析结果表明现有专用导向车道设置依据不完全适用于两相位交叉口,尤其是左转导向车道存在较大偏差;当左转流量比例大于或等于直行时,宜设置专用左转导向车道;当右转流量占比大于15%且小于25%时,是否设置右转车道对交叉口通行效率的影响不大;当右转流量占比大于25%时,宜设置专用右转导向车道。

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期刊信息
  • 《山东科学》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:山东省科学院
  • 主办单位:山东省科学院
  • 主编：王英龙
  • 地址：济南经十路东首科院路19号
  • 邮编：250014
  • 邮箱：sdkx@sdas.org
  • 电话：0531-82605310
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-4026
  • 国内统一刊号：ISSN：37-1188/N
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2006年获山东省情报成果一等奖，2011年首届华文出...
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:4021