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农村校车服务供给的公共理性困境及其选择
  • ISSN号：1006-7426
  • 期刊名称：《理论与改革》
  • 时间：0
  • 分类：D669[政治法律—政治学;政治法律—中外政治制度]
  • 作者机构：[1]安徽工业大学,安徽马鞍山243032, [2]西南财经大学,四川成都610074
  • 相关基金：本文为董少林负责的国家社会科学基金青年项目“农村公益校车服务的地方政府供给研究”（12CGL110）阶段性成果.
作者： 董少林[1], 温宇昕[2]
关键词： 农村校车服务, 公共理性, 困境, 选择
中文摘要：

后撤点并校时代，农村校车服务供给面临种种公共理性困境，主要体现在以下五个方面：政府对校车服务供给程度的认识分歧、农民参与校车决策的制度障碍、校车市场的供需矛盾、校车服务的效率和公平难以兼顾、校车政策的执行偏差。借助于公共理性分析框架，农村校车服务若要实现有效供给．必须重视政策执行过程中的差异性与异质性。在政策讨论和对话的基础上，各方利益主体建构起公共理性的理念．为政府的权力理性、农民的意见表达和学生的伦理诉求尽可能提供各种可行渠道，最终实现农村校车服务的健康发展。

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期刊论文 14
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期刊信息
  • 《理论与改革》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:
  • 主办单位:中共四川省委党校
  • 主编：郭伟
  • 地址：成都市光华村街43号
  • 邮编：610072
  • 邮箱：
  • 电话：028-87351101
  • 国际标准刊号：ISSN：1006-7426
  • 国内统一刊号：ISSN：51-1036/D
  • 邮发代号:62-84
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:10956