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海航航空网络空间复杂性及演化研究
  • ISSN号：1000-0585
  • 期刊名称：地理研究
  • 时间：0
  • 页码：-
  • 分类：V352[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
  • 作者机构：[1]中国科学院地理科学与资源研究所/区域可持续发展分析与模拟重点实验室, [2]中国科学院大学
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(41371143,41001082);中科院地理资源所秉维优秀青年人才基金项目(2011RC201)
  • 相关项目：高速交通网络化的空间效应模拟研究
作者： 焦静娟|王娇娥|
关键词： 海航航空, 网络结构, 中心性
中文摘要：

随着民航业市场改革的推进,航空企业逐渐成为影响我国航空网络最为活跃的主体。海航航空是我国最大的股份制航空企业,其网络的空间结构和演化具有一定的典型性。因此,本文以海航航空为例,采用拓扑网络和复杂网络的相关指标,分析海航航空网络的空间结构及其演化特征。研究发现:海航航空网络仍处在不断的发展中,并逐渐呈现出小世界和无标度的特征;节点的中心性间具有较高的相关性,且介中心性位序-规模的变化速率要明显快于度中心性和邻近中心性;网络的中心性处于下降趋势,即网络内部节点的差异逐步减小;海航航空的枢纽选择从地方逐渐扩展到全国,并已基本形成了以北京、西安和海口为核心的网络结构,而其他层级结构尚不明显。

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期刊信息
  • 《地理研究》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院地理科学与资源研究所
  • 主编：刘毅
  • 地址：北京安外大屯路甲11号
  • 邮编：100101
  • 邮箱：dlyj@igsnrr.ac.cn
  • 电话：010-64889584
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-0585
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1848/P
  • 邮发代号:2-110
  • 获奖情况:
  • 中国地理优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:45649