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柴油机缸套抗高温摩擦磨损技术研究
  • ISSN号：1674-165X
  • 期刊名称：金属加工(热加工)
  • 时间：0
  • 页码：23-26
  • 分类：U464.172[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室,北京100072
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（50901089）.
  • 相关项目：CrN基微纳米固体润滑复合膜的成膜机理与摩擦学性能研究
作者： 张平|曾庆强|蔡志海|赵军军|李奇|
关键词： 高温摩擦磨损性能, 表面处理技术, 缸套磨损, 抗高温, 柴油机, 缸套/活塞环, 激光淬火, 摩擦学性能
中文摘要：

针对大功率密度柴油机缸套磨损失效问题，研究了激光网格化与低温高子渗硫复合表面处理技术，对该技术制备的激光淬火-渗硫复合层高温摩擦学性能进行了研究。结果表明：该复合层由激光硬化常和渗硫层组成，具有良好的抗高温摩擦磨损性能。台架试验发现；该技术改善了缸套/活塞环之间的润滑效果，减少了发动机刚启动时机油润滑不良导致的异常磨损和运行时的高温粘着磨损，延长了发动使用寿命。

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期刊信息
  • 《金属加工：热加工》
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:机械工业信息研究院
  • 主编：周晟宇
  • 地址：北京市西城区百万庄大街22号
  • 邮编：100037
  • 邮箱：jxgrf@mail.machineinfo.gov.cn
  • 电话：010-88379790/98-606
  • 国际标准刊号：ISSN：1674-165X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-5627/TH
  • 邮发代号:2-127
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2446