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基于空箱调运与租箱混合策略的集装箱海运网络优化
  • ISSN号:1006-7736
  • 期刊名称:大连海事大学学报
  • 时间:2011.3.3
  • 页码:47-50
  • 分类:U695.22[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]大连理工大学建设工程学部,辽宁大连116023
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51079022)
  • 相关项目:低碳型港口陆域布局与生产调度系统的协同优化研究
中文摘要:

建立以集装箱海运运输总成本最小为目标的集装箱海运网络优化模型,并应用于某航运企业的集装箱运输网络优化.初步探讨了租箱费率对海运网络调租策略的影响.研究结果表明,所建立的模型合理有效,可为集装箱海运运输路径、空箱调运和租箱方案决策提供理论依据.

英文摘要:

The paper established an optimization model with the target of minimizing the total cost of container shipping transportation,and it was applied to a shipping enterprise for optimizing the container shipping network.The impact of empty container leasing rates on shipping network rent strategy was also discussed.Results show that the proposed model is reasonable and effective,which can provide theoretical basis for better sea route choosing and the scheme of empty container positioning and leasing.

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期刊信息
  • 《大连海事大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:交通部
  • 主办单位:大连海事大学
  • 主编:孙玉清
  • 地址:大连凌海路1号
  • 邮编:116026
  • 邮箱:xuebao@dlmu.edu.cn
  • 电话:0411-84727810
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-7736
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1360/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6141