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基于量子化学的排气NO在Pt(111)面上的氧化机理
  • ISSN号:1000-0909
  • 期刊名称:《内燃机学报》
  • 时间:0
  • 分类:TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51665023,51666007).
中文摘要:

将简化天然气GRI3.0机理与柴油替代机理95/5,vv、氢气详细机理以及污染物生成模型组合,得到含79种组分、244步反应的DNH三燃料机理,通过敏感性分析、重要组分分析,调整化学动力学参数,对DNH机理进行验证.结果表明:DNH机理在当量比0.3~1.0内可准确预测单燃料的滞燃期、重要产物、污染物生成过程;通过CFD耦合DNH机理,在柴油、柴油/天然气和柴油/天然气/氢气三种模式下,模拟值与试验值一致性较好,表明DNH模型可满足发动机缸内燃烧模拟的需求.

英文摘要:

By combining GRI-mech3.0reduced mechanism,diesel surrogate95/5,vv mechanism,hydrogenmechanism and soot generation mechanism,DNH mechanism which consisted of79species and244reactionswas proposed.Then,sensitivity analysis and analysis of important components were made for the adjustment ofArrhenius rate constants in DNH mechanism.DNH mechanism was validated and the results indicated that predictionsfor ignition delay,intermediates and pollutant emissions were in agreement with single detail mechanismrespectively with the equivalent ratio from0.3to1.0.By coupling CFD model with DNH mechanism,the simulationresults agreed well with the experimental data under neat diesel,diesel/natural gas and diesel/naturalgas/hydrogen fueling conditions,which revealed that the DNH model can meet the needs of combustion simulationin the engine cylinder.

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期刊信息
  • 《内燃机学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国内燃机学会
  • 主编:苏万华
  • 地址:天津市卫津路92号(天津大学内)
  • 邮编:300072
  • 邮箱:editor@transcsice.org.cn
  • 电话:022-27406812
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0909
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1086/TK
  • 邮发代号:6-74
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9526