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钢-混凝土组合梁抗弯模型试验及数值分析
  • ISSN号：1003-1995
  • 期刊名称：《铁道建筑》
  • 时间：0
  • 分类：U448.216[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程] TU312.1[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构：[1]中铁十二局集团有限公司,山西太原030024
  • 相关基金：国家自然科学基金青年基金项目（51108023）
作者： 牛慧敏[1]
关键词： 钢-混凝土组合梁, ABAQUS数值分析, 抗弯模型试验, 剪切滑移
中文摘要：

钢-混凝土组合结构桥梁在铁路工程领域具有广阔的应用前景，钢-混凝土组合梁中的栓钉连接件对其抗弯能力有着重要的影响。本文借助栓钉的剪力-滑移关系曲线考虑了栓钉的剪切滑移效应，利用ABAQUS有限元分析软件对两个钢-混凝土组合模型试验梁进行了非线性分析，并将数值分析结果和试验测试结果进行了对比，为进一步利用ABAQUS对钢-混凝土组合梁进行有限元分析提供了参考。

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期刊信息
  • 《铁道建筑》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院
  • 主编：叶阳升
  • 地址：北京海淀区西直门外大柳树路2号(铁道部科学研究院内)
  • 邮编：100081
  • 邮箱：tdjz@rails.cn tdjzbjb@126.com
  • 电话：010-51849235 51893552
  • 国际标准刊号：ISSN：1003-1995
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2027/U
  • 邮发代号:2-405
  • 获奖情况:
  • 连续20年蝉联“中国核心期刊”,蝉联五届中文核心期刊（北京大学图书馆组织评选）
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:14133