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二次枝晶臂间距对A357合金时效动力学的影响
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:TG146.21[金属学及工艺—金属材料;一般工业技术—材料科学与工程;金属学及工艺—金属学] TG166.3[金属学及工艺—热处理;金属学及工艺—金属学]
  • 作者机构:[1]广西大学,有色金属材料及其加工新技术教育部重点实验室,南宁530004, [2]西北工业大学,凝固技术国家重点实验室,西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50864002)和广西研究生创新计划项目(2008105930805M076)资助.
中文摘要:

采用硬度计和光学显微镜对试样进行硬度测试和金相组织分析,研究了二次枝晶臂间距对A357合金时效动力学的影响。研究发现,在相同的条件下,随着A357合金试样二次枝晶臂间距的增大,固溶处理后达到的硬度值减小,而合金试样的时效硬度峰值推迟出现;通过对时效处理实验结果进行回归分析和量纲分析,得到时效硬度的数学模型,并验证了该模型的有效性。

英文摘要:

Through the hardness measurement with hardometer and the metallographic analysis with optical microscope, the influences of second dendrite arm spacing (SDAS) on aging kinetics of A357 alloy are studied. The results show that under the same conditions, with the rise of SDAS, the hardness after solid solution treatment reduces, and the ageing hardness peak appears later. By means of regression analysis and dimensional analysis on the results of aging tests, a mathematical model for aging hardness is obtained with its validity verified.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
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