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柴油机壁流式过滤体灰烬滤饼沉积流动阻力特性
  • ISSN号：1000-0909
  • 期刊名称：内燃机学报
  • 时间：2014.11.25
  • 页码：534-540
  • 分类：TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构：[1]湖南大学汽车车身设计制造国家重点实验室, [2]湖南大学机械与运载工程学院
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目(51276056,51176045);汽车车身国家重点实验室自主课题资助项目(61075002)
  • 相关项目：微粒捕集器过滤体复合再生与多场协同机理及其优化研究
作者： 陈韬|鄂加强|左青松|刘伟强|
关键词： 柴油机, 壁流式, 灰烬, 滤饼沉积, 流动阻力
中文摘要：

根据灰烬滤饼沉积规律,结合单孔道模型,建立了壁流式过滤体灰烬滤饼沉积数学模型.该模型综合考虑了灰烬深床沉积和灰烬滤饼沉积阶段灰烬分布的影响,研究了灰烬滤饼沉积阶段过滤体流动阻力特性,包括各项流动阻力对总流动阻力的影响程度、流动阻力随灰烬分布的变化以及流动阻力随灰烬沉积量的变化.结果表明:过滤壁面流动阻力的影响程度最大,灰烬层流动阻力次之;沉积量为定值时,随灰烬堵塞段比例的增加,过滤体流动阻力逐渐降低;随灰烬沉积量的增加,过滤体流动阻力呈线性递增.计算结果与试验结果较为吻合,表明该数学模型能够较合理地描述灰烬滤饼沉积阶段流动阻力的特性.

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期刊信息
  • 《内燃机学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国内燃机学会
  • 主编：苏万华
  • 地址：天津市卫津路92号(天津大学内)
  • 邮编：300072
  • 邮箱：editor@transcsice.org.cn
  • 电话：022-27406812
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-0909
  • 国内统一刊号：ISSN：12-1086/TK
  • 邮发代号:6-74
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:9526