以数值方法为工具,“数值仿真试验”为基本思路,建立能够较准确反映复合地基性状的数值试验模型。在此基础上,对不同种类的合地基进行全面系统的数值仿真试验,探索了单桩复合地基桩土相互作用的机理,荷载传递的笥状及附加应力分布的规律,为群桩复合地基的优化设计提供理论基础。