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供应链的碳税模式及最优税率
  • ISSN号:1005-2542
  • 期刊名称:《系统管理学报》
  • 时间:0
  • 分类:F272[经济管理—企业管理;经济管理—国民经济]
  • 作者机构:[1]北京交通大学经济管理学院,北京100044, [2]北京物资学院现代物流产业研究院,北京101149
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(71132008,71473013); 北京物资学院高级别培育项目(GJB20164003); 北京市智能物流系统协同创新中心资助项目
中文摘要:

设计了碳税无返还、碳税返还消费者、碳税返还零售商及共同征税等4种供应链碳税模式,比较了4种碳税模式对供应链的定价、产能、利润、减排努力及碳排放强度的影响,并采用数值算例计算了最优的差别税率和统一税率。研究表明:1向制造商征税并降低零售商销售相关产品的"增值税"模式减排效果最佳,对经济的负作用最小;碳税返还消费者是一种"碳税无效"措施;2消费者低碳偏好的存在可使碳税率降低13.2%,中性碳税政策与低碳偏好的共同作用,能够形成潜在的减排-就业"双重红利效应";3统一税率适用于碳排放系数相近的产品区间,而随着碳排放系数跨度的增大,差别税率会更好。

英文摘要:

For four supply chain carbon tax modes,including unreturned carbon tax,carbon tax returned to the consumer,carbon tax returned to the retailer,carbon tax afforded by manufacturer and retailer together,we analyze their impact on the prices,production,profits,and efforts of carbon abatement and the carbon intensity in the supply chains.We then calculate the optimal differential tax and uniform tax using a numerical example.The results show that taxing the manufacturer and reducing retailer's VAT for selling related products is the best choice while returning the carbon tax to the consumers is an inefficient method for carbon abatement.The existence of consumers' low carbon preference may reduce the optimal tax 13.2%,and potential double dividend is achieved by neutral tax and low carbon preference.The uniform tax is suitable for those products having similar carbon emission coefficient,and the differential tax is better when coefficient span increases.

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期刊信息
  • 《系统管理学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:陈宏民
  • 地址:上海市华山路1954号
  • 邮编:200030
  • 邮箱:xtglxb@263.net
  • 电话:021-52301082
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-2542
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1977/N
  • 邮发代号:4-743
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4414