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波浪荷载引起海床土体与桩动态响应
  • ISSN号:1006-2467
  • 期刊名称:上海交通大学学报
  • 时间:2016
  • 页码:1694-1699
  • 期号:11
  • 便笺:31-1466/U
  • 分类:P75[天文地球—海洋科学]
  • 作者地址:上海交通大学海洋岩土工程研究中心;上海交通大学海洋工程国家重点实验室;
  • 作者机构:[1]上海交通大学海洋岩土工程研究中心,上海200240, [2]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(41372286,41572243)
中文摘要:

以Navier-Stokes方程作为波浪控制方程,并采用VOF(Volume of Fluid)法进行自由表面追踪来准确模拟海洋表面波浪运动,建立了波浪-海床-桩基动力问题的数值模型来模拟波浪对桩基和海床的作用.把海床视为多孔介质,以Biot动力理论为基础,考虑土体骨架的加速度,并用孔隙水位移的速度场(位移-孔隙水压力动态模型)来模拟海床土体动态响应的过程.在模型验证的基础上,分析了水深对桩身弯矩、水平位移的影响,以及波高和海床渗透系数对桩周孔隙水压力的影响,并且对不同渗透系数时桩周土体的液化特性进行了讨论.

英文摘要:

A coupled model was proposed to study the dynamic response of seabed and the mechanical response of pile under wave.The volume of fluid(VOF)method was used to track the free surface of water while the Navier-Stokes equations are regarded as governing equations of wave to investigate the dynamic interaction between the wave and the pile.Then,based on the CFD numerical model,a three-dimensional numerical coupled model of wave-seabed-pile was built to simulate the response of seabed and pile under wave.The seabed was treated as porous medium and characterized by Biot's consolidation theory and partly dynamic formulations.After the models were validated,parametric studies such as wave height,water depth and permeability were conducted and liquefaction potential was investigated.

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期刊信息
  • 《上海交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:郑杭
  • 地址:上海市华山路1954号15F
  • 邮编:200030
  • 邮箱:shjt@chinajournal.net.cn
  • 电话:021-62933373 62932534
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-2467
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1466/U
  • 邮发代号:4-256
  • 获奖情况:
  • 1996年全国优秀科技期刊奖,1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖,2002年“百种重点期刊奖”,2003年百种中国杰出学术期刊,2004年教育部全国高校优秀科技期刊一等奖,2004年“百种重点期刊奖”
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:30903