位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
近10年来海南航空网络空间格局及演化研究
  • ISSN号：1000-0690
  • 期刊名称：地理科学
  • 时间：2014.5.15
  • 页码：571-579
  • 相关项目：高速交通网络化的空间效应模拟研究
作者： 焦敬娟|王姣娥|
同期刊论文项目
高速交通网络化的空间效应模拟研究
期刊论文 53
同项目期刊论文
欧洲高速铁路的发展历史与经济效应
北京地铁十三号线对旅客时间可达性的影响研究
高速铁路对中国区域空间相互作用强度的影响研究
Spatial effects of high-speed rail network in china:an accessibility approach
我国交通运输业碳排放及其减排潜力分析
China's economic development stage and its spatio-temporal evolution: A prefectural-level analy
Evolution of air transport network of China 1930–2012
新时期我国城市群交通运输发展的思考
城市群地区交通运输服务发展对策
中国高速铁路网络的发展过程、格局及空间效应评价
Impacts on accessibility of China’s present and future HSR network
高速铁路对中国城市空间相互作用强度的影响
地级行政区尺度的中国公路网络发展水平与协调性评价
高铁与民航的竞争博弈及其空间效应——以京沪高铁为例
中国经济发展阶段及其时空格局演变特征
东亚高速铁路网络的发展演化与地理效应评价
高速铁路对城市网络结构的影响研究— —基于铁路客运班列分析
Understanding the relationship between accessibility and economic growth: A case study from China (1
北京市住宅价格的影响因素和轨道交通效应
基于物流热度的中国物流业空间格局
中国国内航空网络的可靠性评价
国家历史文化名城交通可达的集聚效应分析
Competition of spatial service hinterlands between high-speed rail and air transport in China: Prese
我国重点区域公路网络发展水平评价研究
海航航空网络空间复杂性及演化研究
近十年来海南航空网络空间格局及演化研究
重大基础设施对周边房价的时空影响分析——以北京地铁4号线为例
中国高铁与民航的空间服务市场竞合分析与模拟
基于Lowry模型的北京市城市空间结构模拟
中国民用运输机场的可达性溢出效应研究
基于县级数据的机场人口覆盖率测算方法及结果差异
交通枢纽的空间演进与发展机理
不同可达性目标下我国民航机场总规模测算
基于优化模型的中国民用运输机场人口覆盖评价
基于分形的城市体系经济规模等级研究
期刊信息
  • 《地理科学》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中科院
  • 主办单位:中国科学院 东北地理与农业生态研究所
  • 主编：陆大道
  • 地址：长春市高新北区盛北大街4888号
  • 邮编：130012
  • 邮箱：geoscien@iga.ac.cn
  • 电话：0431-85542212 85542217
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-0690
  • 国内统一刊号：ISSN：22-1124/P
  • 邮发代号:8-31
  • 获奖情况:
  • 中国自然科学核心期刊,中国地理学会优秀地理期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:39183