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高填方涵洞减载的时间效应研究
  • ISSN号：0559-9350
  • 期刊名称：《水利学报》
  • 时间：0
  • 分类：U449[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程] TU432[建筑科学—岩土工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构：中国地质大学(武汉)工程学院
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(51108434);中央高校基本科研业务费专项资金项目(CUG130408);教育部留学回国人员科研启动基金项目(2013-47);黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题(KLTLR-Y13-5)
作者： 陈保国, 宋丁豹, 汪成, 何禹衡
关键词： 高填方涵洞, 减载, 时间效应, 土压力
中文摘要：

通过减载措施减小高填方涵洞涵顶垂直土压力,以减轻涵洞结构病害,在实际工程中已得到应用。目前对于高填方涵洞减载措施的研究较多,然而对采取减载措施后涵洞工作性状的时间效应研究很少。通过分析高填方涵洞减载措施的减载机理,根据减载材料、填土蠕变模型,建立了高填方涵洞工作性状时间效应的理论模型,分析了高填方减载涵洞工作性状的时间效应,并推得了能够考虑时间因素的涵顶垂直土压力计算式。此外,通过建立数值模型,得出了减载材料、填土、涵洞之间的位移特征和涵洞受力特征随时间的变化规律,针对不考虑材料蠕变性质、只考虑减载材料蠕变性质以及同时考虑减载材和填土蠕变性质三种情况分别进行了分析。将数值模拟结果与理论结果进行对比,验证了理论模型的正确性。

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期刊信息
  • 《水利学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国水利学会 中国大坝工程学会
  • 主编：程晓陶
  • 地址：北京市复兴路甲1号中国水科院A座1117室
  • 邮编：100038
  • 邮箱：slxb@iwhr.com
  • 电话：010-68786221
  • 国际标准刊号：ISSN：0559-9350
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1882/TV
  • 邮发代号:2-183
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:43715