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港珠澳大桥项目协调决策体系演变与启示
  • ISSN号:1002-851X
  • 期刊名称:建筑经济
  • 时间:2013.12.5
  • 页码:27-31
  • 分类:F407.9[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]江苏大学管理学院,江苏镇江212013, [2]南京大学工程管理学院,江苏南京210093
  • 相关基金:国家科技支撑计划重点项目“跨境隧一岛一桥集群工程的建设管理、防灾减灾及节能环保关键技术”(201IBAG07805);国家自然科学基金(71271107;71201071)
  • 相关项目:基于计算实验方法的排污权交易系统优化设计
中文摘要:

作为一项重大跨境基础设施工程,港珠澳大桥是“一国两制”背景下,由中央政府领导、三地政府在工程建设方面深度合作的重大典范。其工程决策问题涉及面之广、决策过程之曲折、决策难度之大.在国内外都十分罕见。通过回顾港珠澳大桥项目协调决策的实践历程,系统总结与分析我国重大跨境工程协调决策体系构建的宝贵经验。

英文摘要:

As a large-scale infrastructure project, the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge is a major construction model of in-depth cooperation among regional governments leaded by central government under the "one country two systems" context. The project involves extensive difficult engineering decision problems, experienced zigzag decision-making processes, which are rarely seen both at home and abroad. Based on the review of the practice course of collaborative decision-making in HZMB project, the collaborative decision-making system of large-scale cross-border project in China is investigated.

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期刊信息
  • 《建筑经济》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
  • 主办单位:中国建筑学会 中国建筑科技集团 亚太建设科技信息研究院
  • 主编:
  • 地址:北京西城区德胜门外大街36号中国建设科技集团4层
  • 邮编:100120
  • 邮箱:jzjjtg@163.com
  • 电话:010-57368841/42
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-851X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1326/F
  • 邮发代号:2-219
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:18227