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索夹对自锚悬索桥成桥状态影响分析
  • ISSN号:0253-374X
  • 期刊名称:《同济大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程] U443.38[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090
  • 相关基金:国家自然科学基金(51308156);中国博士后科学基金(2012M510969);中央高校基本科研业务费专项资金(HIT.NSRIF.2014077)
中文摘要:

基于有限单元法(FE阶)比较分析了索夹对自锚悬索桥成桥状态的影响.索夹能够提高中跨主缆的成桥线形,在维持索长不变的情况下,各吊杆的成桥索力会有所增大,若使各吊杆均达到设计成桥索力值,则需增大各吊杆的无应力长度值.基于计人索夹影响的FEMc模型分别讨论了索夹长度、截面面积和惯性矩等参数对结构成桥状态的影响,并且建立了根据索夹长度比和面积比计算得到的主缆中跨跨中控制点成桥高程提升量和吊杆索力平均增量值的简化计算公式.经工程实例验证,提出的索夹模型计算结果与结构实际变形接近.

英文摘要:

The impacts of cable clamps on the completed state of a self-anchored suspension bridge were analyzed based on the finite element method (FEMC). The cable clamp could raise the shape of main cable in a middle span. If the unstressed length of each boom was kept unchanged, the pulling force of each boom would increase. In the same way, if each boom was made to reach the designed force on the completed stage of a bridge, the unstressed length of each boom should be increased. Based on FEMc, the impacts of parameters, e.g. length, cross-sectional area and moment of inertia on the completed state of a bridge, were studied respectively. Furthermore, the simplified formulas were established, which could calculate the elevation increment of mid-position of main cable in the middle span and the average increment of each boom force by the length ratio and area ratio of cable clamp. It is verified that results from FEMc are in good agreement with the measured data.

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期刊信息
  • 《同济大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:同济大学
  • 主编:李杰
  • 地址:上海四平路1239号
  • 邮编:200092
  • 邮箱:zrxb@tongji.edu.cn
  • 电话:021-65982344
  • 国际标准刊号:ISSN:0253-374X
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1267/N
  • 邮发代号:4-260
  • 获奖情况:
  • 国家双百期刊,第二届国家期刊奖重点科技期刊奖,1999年全国优秀高校自然科学学报一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:34557