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新一代高速动车组中间车车体的强度及自振频率
  • ISSN号:1673-9590
  • 期刊名称:大连交通大学学报
  • 时间:2012.8.8
  • 页码:12-15
  • 分类:U469.11[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中国北车集团青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266555, [2]工业装备结构分析国家重点实验室,大连理工大学工程力学系,辽宁大连116024
  • 相关基金:国家科技计划资助项目(2009BAG12A04);国家自然科学基金资助项目(11072049);辽宁省高校创新团队资助项目(LT2010018)
  • 相关项目:含主动约束阻尼层和吸声层的复合材料结构声场分析和一体化优化设计
中文摘要:

以新一代高速动车组中间车车体为研究对象,在车体结构的三维几何模型的基础上,利用大型通用建模软件Hypermesh进行前处理,建立了车体有限元模型,并以Ansys软件进行了分析求解.首先对车体的典型荷载工况进行分析,给出静强度评估;其次通过对车体进行模态分析以及根据近似理论的计算,给出了理论估计值和模态分析值的刚度评估,为车体结构的实际设计和优化提供了有效的参考依据.

英文摘要:

The middle car body of a new generation high-speed EMU is studied. A finite element analysis model is constructed using software Hypermesh, and the model data is imported into ANSYS software to ob- taine solutions. The static mechanic behaviors of the middle car body under some typical load cases are ana- lyzed, and the evaluation of static strengthen is determined. The dynamic stiffness evaluation is presented by comparing the results of numerical simulation of natural vibration modal with approximate theory, which pro-vides an effective reference for practical design and structural optimization of the car body.

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期刊信息
  • 《大连交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:辽宁省教育厅
  • 主办单位:大连交通大学
  • 主编:李学伟
  • 地址:大连市沙河口区黄河路794号
  • 邮编:116028
  • 邮箱:bjb@djtu.edu.cn
  • 电话:0411-84106275
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-9590
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1550/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:1999