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刚性壁面三维陷落腔涡流噪声机理研究
  • ISSN号:1007-7294
  • 期刊名称:船舶力学
  • 时间:0
  • 页码:-
  • 分类:TB53[理学—物理;理学—声学;一般工业技术]
  • 作者机构:[1]天津大学机械工程学院,天津300072
  • 相关基金:国家自然科学重点基金(50835006);国家863计划项目(2010AA09Z102)基金资助
  • 相关项目:基于环境能源的水下机器人多尺度性能驱动设计方法和动态自适应网络构建技术
中文摘要:

陷落腔结构作为船舶表面的一种常见结构,其产生的噪声近年来广受关注。文章在马赫数为0.0048条件下,采用LES-Lghthill等效声源法对刚性壁面三维陷落腔的流场及声场进行仿真,形象地再现了陷落腔内部涡旋运动变化规律,分析了陷落腔涡流流动机制、脉动压力特性以及辐射噪声特征。通过对脉动压力功率谱及声功率频谱的对比分析发现,声功率谱的前三阶频率与陷落腔流体动力振荡频率吻合,这表明刚性壁面的三维陷落腔涡流噪声由流体动力振荡引起,由脉动压力构成的偶极子源对涡流噪声的贡献最大。研究成果为控制船舶涡流噪声提供了理论依据。

英文摘要:

Turbulent flow noise generated by the 3D rigid cavity has attracted an increasing amount of attention during the past decade. In this paper, the flow field and the turbulent flow noise generated by the flow past 3D rigid cavity at Mach number 0.004 8 was simulated by LES-Lighthill equivalent sources method.The turbulence motion inside the cavity and the characteristics of the radiated noise are described vividly. By comparing the mechanism of turbulence, wall pressure fluctuations, characteristics of the radiated noise, the relationship between vortex and sound is revealed. It is found that the first three frequen- cies in the sound power spectrum agree with the frequencies of hydrodynamic oscillation.It is indicated that the turbulent flow noise of 3D rigid cavity is induced by the oscillation of the fluid, and the dipole source, which is constituted by the wall pressure fluctuations, makes the largest contribution to the turbulent flow noise.Achievement of this paper provides a theoretical basis for controlling the turbulent flow noise of underwater vehicle.

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期刊信息
  • 《船舶力学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
  • 主编:颜开
  • 地址:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
  • 邮编:214082
  • 邮箱:huanggr@cssrc.com.cn
  • 电话:0510-85555510
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-7294
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1468/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2000年获本系统科技进步一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4916