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基于乘客类型和品牌忠诚度的航线网络比较研究
  • ISSN号：1001-4098
  • 期刊名称：系统工程
  • 时间：2014.9.1
  • 页码：108-113
  • 分类：F562[经济管理—产业经济] F274[经济管理—企业管理;经济管理—国民经济]
  • 作者机构：重庆工商大学社会与公共管理学院, 重庆大学经济与工商管理学院
  • 相关基金：重庆市社会科学规划青年项目(2012QNGL051);第二批重庆市高等学校青年骨干教师资助计划项目;国家自然科学基金资助项目(71172081);高校博士点基金资助项目(20110191110031)
  • 相关项目：整合TCE和RBT视角下的战略联盟资产与治理关系研究
作者： 纪杰|龙勇|
关键词： 乘客类型, 品牌忠诚度, 航线网络
中文摘要：

区别于以往文献中航线需求函数仅仅为票价的线性函数,在考虑替代性交通工具的基础上,根据旅行收益高低将乘客分为旅行收益高、旅行收益低两类,引入品牌忠诚度参数,构建了基于旅行收益、票价、品牌忠诚度、航班频率的航线需求函数,系统研究了两个垄断竞争航空公司关于航线网络的数理模型。研究表明:HS航线网络比FC航线网络有较明显的规模经济性和范围经济性;当1【fHS/fFC【3/2时,航空公司倾向于采取HS航线网络;从社会福利最优的视角看,存在航班频率过度供给问题。

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期刊信息
  • 《系统工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:湖南省社会科学院
  • 主办单位:湖南省系统工程与管理学会
  • 主编：陈收
  • 地址：长沙市浏河村巷37号省社科院内
  • 邮编：410003
  • 邮箱：xitonggongcheng@163.com
  • 电话：0731-4211215
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-4098
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1115/N
  • 邮发代号:42-67
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,国家自然科学基金委员会管理科学重要期刊,中国科学引文数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:27553