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大型客运站站区交通拥堵仿真评价方法
  • ISSN号：1671-8879
  • 期刊名称：《长安大学学报：自然科学版》
  • 时间：0
  • 分类：U491.265[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
  • 相关基金：国家重点基础研究发展计划资助项目(2012CB725403);国家自然科学基金项目(51178032,71210001);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014YJS068)
作者： 王博彬, 邵春福, 张喜, 计寻
关键词： 交通工程, 客运站站区, 交通拥堵, 评价指标体系, 交通拥堵强度, 交通仿真
中文摘要：

客运站站区是连接大型客运站与区外交通的重要集散通道。根据客运站站区的实际情况,基于"点-线-面"的思想,提出"路段(交叉口)-道路-路网"3个层次的站区交通拥堵评价指标体系,并基于"状态分类"与"集成加权"原理提出"点"、"线"、"面"层的交通拥堵强度评价方法。以北京南站为实例,建立VISSIM仿真平台,对北京南站站区交通拥堵强度进行仿真评价与优化。研究结果表明:站区内大部分"点"处于轻度拥堵状态,部分"线"为严重拥堵,而整体路网的拥堵强度为中度拥堵,说明拥堵效果具有累加性,某一拥堵点的形成可能会造成整个路网的拥堵。

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期刊信息
  • 《长安大学学报：自然科学版》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编：马建
  • 地址：西安市南二环路中段
  • 邮编：710064
  • 邮箱：
  • 电话：029-82334383
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-8879
  • 国内统一刊号：ISSN：61-1393/N
  • 邮发代号:52-137
  • 获奖情况:
  • 交通部一等奖,陕西省一等奖,教育部二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:13589