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基于车人碰撞事故重建的行人头部动力学响应
  • ISSN号：1004-7220
  • 期刊名称：医用生物力学
  • 时间：2013.4.15
  • 页码：164-170
  • 分类：U491.4[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074, [2]第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所,重庆400042
  • 相关基金：国家自然科学基金项目（31200709）; “十二五”国家科技支撑计划项目（2014BAG01B05）
  • 相关项目：基于剪应变耦合等效方法的颅脑矢状面旋转加速伤耐限研究
作者： 徐臣|樊伟|刘盛雄|尹志勇|
关键词： MNL模型, 成渝高速, 事故严重程度
中文摘要：

我国高速公路的事故数不断增长,对交通事故成因的分析迫在眉睫,但是目前对交通事故的分析主要采用传统的简单统计方法,并未对交通事故的影响因素进行深入的分析,本文运用MNL模型从交通参与者、车辆、道路、环境等要素中识别得出影响事故严重程度的显著因素,并根据分析的结果针对性地开展交通安全教育以及改善道路和交通工程设施安全性设计。

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期刊信息
  • 《医用生物力学》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编：戴尅戎
  • 地址：上海市制造局路639号
  • 邮编：200011
  • 邮箱：shengwulixue@163.com
  • 电话：021-53315397
  • 国际标准刊号：ISSN：1004-7220
  • 国内统一刊号：ISSN：31-1624/R
  • 邮发代号:4-633
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,英国农业与生物科学研究中心文摘,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
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