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Construction of improved rigid blocks failure mechanism for ultimate bearing capacity calculation based on slip-line field theory
  • ISSN号：1671-2668
  • 期刊名称：《公路与汽运》
  • 时间：0
  • 分类：TU472[建筑科学—结构工程;建筑科学—土工工程] TU457[建筑科学—岩土工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构：[1]School of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, China
  • 相关基金：Projects（51078359, 51208522） supported by the National Natural Science Foundation of China; Projects（20110491269, 2012T50708） supported by China Postdoctoral Science Foundation; Project supported by Postdoctoral Science Foundation of Central South University, China
作者： 赵炼恒[1], 杨峰[1]
关键词： 滑移线场理论, 极限承载力, 块体系统, 承载力计算, 失效机理, 基础, 刚性, 序列二次规划法, ultimate bearing capacity, rough foundation, slip-line field theory, upper bound limit analysis theorem, slip failure mechanism, nonlinear programming method
中文摘要：

Corresponding author： YANG Feng, PhD; Tel： ＋86-13549641242; E-mail： yf5754@126.com

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期刊信息
  • 《公路与汽运》
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编：李自光
  • 地址：长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱
  • 邮编：410004
  • 邮箱：gongluyuqiyun@163.com
  • 电话：0731-85258189 83528400
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-2668
  • 国内统一刊号：ISSN：43-1362/U
  • 邮发代号:42-95
  • 获奖情况:
  • 为首届（2006年）中国高校特色科技期刊,湖南省一级期刊,《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖,中国科技论文统计源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:7401