位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于谐波平衡法的自带冠成组叶片接触碰撞系统稳态解
  • ISSN号:1001-5884
  • 期刊名称:《汽轮机技术》
  • 时间:0
  • 分类:TM311[电气工程—电机]
  • 作者机构:[1]哈尔滨工程大学理学院,哈尔滨150001
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(11002037).
中文摘要:

针对自带冠叶片组成的成组叶片,采用Hertz接触理论和悬臂梁连续模型建立了成组叶片接触碰撞状态下的非线性动力学模型,并考虑了气流激振力和叶片的惯性力对成组叶片振动的影响。利用Galerkin模态截断方法对该系统进行降维处理,用谐波平衡法计算了当各叶片取第1阶模态后降维系统的解析解。

英文摘要:

Non-linear dynamics model is set up in the circumstances of shrouded group blades contact and impact based on Hertz contact force theory and cantilever continuous model regarding the group blades constituted by integrally shrouded blades, considering the influence of air vibration force and blades inertia force on blade vibration. Reduce the dimension of this nonlinear system by using Galerkin modal truncation method and calculate the analytical solution when each blade adopts the first stage modal in dimensionality reduction system.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《汽轮机技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:哈尔滨电气集团
  • 主办单位:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
  • 主编:张秋鸿
  • 地址:哈尔滨市香坊区三大动力路345号
  • 邮编:150040
  • 邮箱:QLJJS@harbin-electric.com
  • 电话:0451-82953173
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-5884
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1251/TH
  • 邮发代号:14-273
  • 获奖情况:
  • 国家中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6068