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入口燃气参数对驻涡燃烧室性能的影响
  • ISSN号:1673-9728
  • 期刊名称:《弹箭与制导学报》
  • 时间:0
  • 分类:V235.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构:[1]南昌航空大学飞行器工程学院,南昌330063, [2]上海电力学院能源与机械工程学院,上海200090
  • 相关基金:国家自然科学基金(51066006;51266013); 航空科学基金(2013ZB56002;2013ZB56004); 江西省研究生创新基金(YC2014-S397)资助
中文摘要:

为了研究入口燃气参数对含导流片及钝体的驻涡燃烧室性能的影响,改变不同进口温度、进口速度以及当量比等,对驻涡燃烧室进行了数值模拟。结果表明:较高的进口温度以及较低的进口速度都能有效的降低燃烧室总压损失,当量比的改变对总压损失影响不大;燃烧室在贫油条件下的燃烧效率要比富油条件下的要高,当量比小于或等于1时,燃烧室的燃烧效率能达到99.8%;入口参数的改变对出口温度分布都有所影响,OTDF的值大体在0.06~0.1之间。

英文摘要:

To investigate a trapped-vortex combustor with guide vane and bluff body, different inlet temperature, velocity and equiva-lence ratio had been changed to study the performance of this combustor. The results show that high inlet temperature and low velocity can reduce the total pressure loss, the change of equivalence ratio has little impact on total pressure loss. Combustor performance of lean oil condition is better than rich oil condition, when the equivalence ratio is less than 1, the combustion efficiency will reach over 99. 8%. Each entrance parameters’ change can influence the outlet temperature distribution, the OTDF is between 0. 06~0. 1 in vari-ous working conditions.

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期刊信息
  • 《弹箭与制导学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国兵工学会
  • 主编:王东
  • 地址:西安市丈八东路10号学报编辑部
  • 邮编:710065
  • 邮箱:djzdxb@126.com
  • 电话:029-88293167
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-9728
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1234/TJ
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 陕西省科技期刊二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9136