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新型双列双作用球活塞式车辆转向泵
  • 期刊名称：液压与气动，2011，5：96~98
  • 时间：0
  • 分类：TG156[金属学及工艺—热处理;金属学及工艺—金属学]
  • 作者机构：[1]南昌大学机电学院,江西南昌330031
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（50865006）
  • 相关项目：海(淡)水球塞泵的流场特性及球塞副和配流副损耗机理研究
关键词： 双列双作用, 球活塞, 转向泵
中文摘要：

该文在分析球活塞泵与叶片式车辆转向泵的工作原理的基础上,提出一种新型双列双作用球活塞式车辆转向泵,并深入分析了该泵的结构和工作原理,指出该泵比传统叶片式车辆转向泵具有结构更紧凑、机械振动和流体冲击更小、更耐高温、寿命更长、工作更可靠等优点,尤其是该泵可实现更符合车辆转向实际工况的流量递减控制特性,为传统叶片式车辆转向泵的更新换代提供了参考方向。

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