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液压机械无级变速器换挡控制策略研究
  • ISSN号:1003-8728
  • 期刊名称:《机械科学与技术》
  • 时间:0
  • 分类:U461.1[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]江苏大学汽车工程研究院,江苏镇江212013, [2]安徽工程大学机械与汽车工程学院,安徽芜湖241000
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51575001)、江苏省研究生培养创新工程项目(CXZZ11-0578)及中国博士后基金会项目(188362)资助
中文摘要:

针对一种液压机械无级变速器建立换挡仿真模型。以输出轴的速度降幅度、动载荷系数、最大冲击度和换挡时间作为换挡品质评价指标,以发动机转速、负载转矩、主油路压力和调速阀流量作为影响因素。建立L9(34)正交表,采用极差法确定影响因素各水平的主次和优劣,并预测最佳方案。使用统计学方法分析试验数据,验证仿真结果的正确性。结果表明:采用较低的发动机转速,较小的负载转矩,较小的主油路压力,以及较大的调速阀流量可有效提升变速器器换挡品质。

英文摘要:

We build the shifting simulation model of a hydro-mechanical continuously variable transmission (HMCVT). The speed drop amplitude, dynamic load coefficient, maximum degree of shock of output shaft and shifting time are regarded as the shifting quality evaluation indices to establish the engine speed, load torque, pressure of main circuit and flow of speed control valves as factors of influence. An L9( 34) orthogonal table is used to determine the primary-secondary and optimal-worst levels of influence factors and to predict the optimum scheme. The simulation datas are calculated by using a statistical method in order to verify the reliability of the simulation results, which show that the shifting quality is improved by the lower engine speed, smaller load torque, lower pressure of main circuit, and the larger flow of speed control valves.

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期刊信息
  • 《机械科学与技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:
  • 主办单位:西北工业大学
  • 主编:姜澄宇
  • 地址:陕西西安友谊西路127号
  • 邮编:710072
  • 邮箱:mst@Nwpu.edu.cn
  • 电话:029-88493054 88460226
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-8728
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1114/TH
  • 邮发代号:52-193
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21878