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提升民航安全生产中的执行力
  • ISSN号:1009-8739
  • 期刊名称:《中国民用航空》
  • 时间:0
  • 分类:F562.3[经济管理—产业经济] V328[航空宇航科学与技术—人机与环境工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]中国民航总局航空安全技术中心
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(批准号60776805)
作者: 霍志勤[1]
中文摘要:

一、导致航空事故的因素 近10年全球民航运输飞行事故率大约为百万分之一(10-6),这相当于一位旅客每天乘坐一个航班,平均约2740年会遭遇一次空难。我国民航同期的事故率大约是全球民航事故率的1/4。尽管这已经是一个小概率事件,但人们仍然不懈追求更高的目标。从微观角度而言,事故的发生可以防范,但从宏观角度而言,事故的发生又不可避免。威胁民航安全的主要因素有:不可抗拒因素、技术滞后于需求、资源受限、人的因素。

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期刊信息
  • 《中国民用航空》
  • 主管单位:中国民用航空总局
  • 主办单位:《中国民用航空》杂志社
  • 主编:刘平
  • 地址:北京朝阳区光熙门北里甲31号401#
  • 邮编:100028
  • 邮箱:cca@ccanet.com.cn
  • 电话:010-84258860 84258861 64278424
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-8739
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4604/D
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2482