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智能交通系统消息交换的复杂度研究
  • ISSN号:1673-629X
  • 期刊名称:《计算机技术与发展》
  • 时间:0
  • 分类:TP393.04[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]常熟理工学院计算机科学与工程学院,江苏常熟215500
  • 相关基金:国家自然科学基金项目“基于IPv6的全IP无线传感器网络关键技术研究”(61202440)
中文摘要:

主动式队列管理技术是IETF为了解决Internet拥塞控制问题而提出的一种路由器缓存管理技术。本文使用了目前应用较为广泛的网络仿真器NS-2,对AQM算法RED和BLUE的性能在基于NS-2仿真实验的基础上进行了比较研究,研究的性能包括在突发流情况下平均队列长度、丢包率和吞吐量等,并在此基础上对BLUE算法在突发流情况下队列稳定性进行改进。仿真结果表明在应对突发流方面,BLUE算法的性能优于RED算法,改进的BLUE算法能够更好地保持队列的稳定性。

英文摘要:

To address the problems of TCP end-to-end congestion control, IETF proposes deploying active queue management mechanisms in the TCP/IP networks. This paper uses the widely used network simulator NS-2, and analyzes the performance of two classical AQM algorithms RED and BLUE based on the simulation data. The performance metrics include average queue size, packet loss rate and throughput. On this basis, the pa-per proposes an improved BLUE algorithm. The result shows that in the sudden flow, BLUE algorithm has a bet-ter performance than RED algorithm and the improved BLUE algorithm can keep the queue’s stabilization bet-ter than BLUE algorithm.

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期刊信息
  • 《计算机技术与发展》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:陕西省工业和信息化厅
  • 主办单位:陕西省计算机学会
  • 主编:王守智
  • 地址:西安市雁塔路南段99号
  • 邮编:710054
  • 邮箱:ctad@vip.163.com
  • 电话:029-85522163
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-629X
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1450/TP
  • 邮发代号:52-127
  • 获奖情况:
  • 《CAJ-CD规范》执行优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:21263