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主动冷却燃烧室燃烧与传热耦合过程迭代分析设计方法
  • ISSN号：1001-4055
  • 期刊名称：《推进技术》
  • 时间：0
  • 分类：V231.2[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构：[1]中国科学院力学研究所/高温气体动力学国家重点实验室
  • 相关基金：国家自然基金重大研究计划重点支持项目(91016005);国家自然基金创新群体项目(10621202)
作者： 王新竹[1], 张泰昌[1], 陆阳[1], 范学军[1]
关键词： 超燃冲压发动机, 主动冷却, 碳氢燃料, 耦合传热, 闭环运行
中文摘要：

为了对主动冷却超燃冲压发动机进行研究与设计,采用实验与计算相结合的方法,对主动冷却超燃冲压发动机燃烧室内传热与燃烧的耦合过程进行了分析。该方法采用燃烧室静压分布的测量值作为输入条件,开展燃气-结构-燃料耦合传热分析,获得经过冷却系统后燃料的状态参数;将燃料的状态参数作为实验参数,开展直联式超声速燃烧实验,得到新的静压分布,如此反复迭代,直至燃料状态不再变化,最终确定主动冷却燃烧室的各种传热与燃烧特性参数。利用该分析方法,初步开展了不同飞行马赫数条件下主动冷却燃烧室闭环运行状态研究,得到了冷却煤油温度与燃烧室壁温同飞行马赫数的关系。

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期刊信息
  • 《推进技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:北京动力机械研究所
  • 主编：郑日恒
  • 地址：北京7208信箱26分箱
  • 邮编：100074
  • 邮箱：tjjs@sina.com
  • 电话：010-68376141 68191522
  • 国际标准刊号：ISSN：1001-4055
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1813/V
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