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改进的粒子滤波算法及其在车牌跟踪中的应用
  • ISSN号:1672-7029
  • 期刊名称:《铁道科学与工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:TP391.41[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(U1334205)
中文摘要:

针对粒子滤波算法精度、效率不高及样本贫化等问题,提出通过量子粒子群算法和自适应遗传算法改进的粒子滤波算法。在粒子滤波重采样之后,考虑采用量子粒子群算法的位置更新方程对粒子分布进行改善;再按适应度大小对样本排序,滤除适应度值低于平均水平的粒子,选取相应数量较优粒子替换被滤除粒子。为保证样本多样性和有效粒子数量,引入自适应遗传算法对粒子进行交叉、变异操作。选择非线性目标跟踪模型和分时恒定值模型对本文改进算法进行仿真,仿真结果表明本文算法精度、数值稳定性均高于同类算法;最后将本文算法运用于汽车视频跟踪实验中,实验结果表明本文算法对目标跟踪中物体快速运动、光线和背景剧烈变化的情况都有准确的跟踪效果。

英文摘要:

To solve the problems of low accuracy, inefficiency and sample impoverishment of particle filter method, the improved method combining quantum particle swarm optimization and adaptive genetic algorithm was proposed.After re-sampling, the particle distribution was improved by the position renewal equation of the quantumparticle swarm optimization. Then the samples were sorted according to their fitness, and the particles with fitnessvalues less than average fitness were filtered. Then optimal samples were selected to replace the abandoned onesand crossover, mutate with adaptive genetic algorithm, so as to ensure the sample validity and diversity. Themodified algorithm was simulated in nonlinear target tracking model and time-constant value model and proved tobe high in algorithm accuracy and numerical value stability. This method was also applied to the car tracking experimentand proved to be very efficient and accurate especially under the condition that the target moved fast andthe intensity and background changed dramatically.

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期刊信息
  • 《铁道科学与工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:
  • 主办单位:中南大学 中国铁道学会
  • 主编:余志武
  • 地址:长沙市韶山南路22号
  • 邮编:410075
  • 邮箱:JRSE@mail.csu.edu.cn
  • 电话:0731-82655133
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-7029
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1423/U
  • 邮发代号:42-59
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5570