位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
交通状态划分的参数权重聚类方法研究
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:交通运输系统工程与信息
  • 时间:2014.12.15
  • 页码:147-151
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京交通大学,北京100044
  • 相关基金:国家自然科学研究基金项目(71340020)
  • 相关项目:异构路网系统结合部交通协同控制理论方法研究
中文摘要:

由于交通流量、速度、占有率或密度等参数在交通状态划分中作用不同,本文提出了基于参数权重聚类的交通状态划分方法.根据交通参数数据的相似性,应用基于加权欧氏距离的相似性度量方法构建了交通参数评价函数,并用梯度下降法极小化评价函数对交通参数权重进行求解.将交通参数权重应用于模糊C均值聚类算法(FCM),得到基于参数权重的FCM道路交通状态划分方法.应用提出的模型对选取的实际交通参数数据进行交通状态划分,并与基于欧式距离的FCM状态划分结果对比.研究结果表明,本文提出的方法提高了交通状态划分精度,更接近交通实际运行状况.

英文摘要:

Considering the different effect of each traffic parameter (traffic flow, speed, occupancy or density) on traffic state classification,the method is proposed to classify traffic state of urban traffic based on the parameter weighting. According to the similarity measurement method, a parameter evaluation function is put forward to give each parameter a parameter weighting based on weighted Euclidean distance, and minimize the function using the gradient method. After obtaining parameter weighting values, this paper uses the weighted Euclidean distance to replace the common Euclidean distance in Fuzzy C-means Clustering (FCM). Finally, we classify the traffic state using the proposed methodology, the traffic parameter data come from the road network, and comparing to the method of FCM. The results show that the proposed methodology which classifies the traffic state classification is more consistent with actual conditions.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131