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预应力砼箱梁节段张拉锚固面底板纵向裂缝分析与处理
  • ISSN号:1001-4373
  • 期刊名称:《兰州交通大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]厦门市市政工程设计院,福建厦门361004
  • 相关基金:国家自然科学基金(50968008):
作者: 杨勇智[1]
中文摘要:

移动支架逐孔现浇施工法具有施工作业标准化、工作周期化的特点而被广泛采用,但箱梁节段张拉锚固面底板常产生纵向裂缝.利用商业有限元软件ANSYS对某桥箱梁节段张拉锚固面底板混凝土及横向钢筋应力进行了分析,找到了底板纵向裂缝产生的原因,分析了后续节段施工对裂缝宽度的影响,并提出了相应的改进措施.本文的结论对移动支架逐孔现浇施工法的设计与施工具有工程参考价值.

英文摘要:

Moving trestle and span-by-span cast-in-place construction method is the standardization of construction method,which is widely used because of the characteristics of the work cycle, but tensioned segmental box girder anchor floor surface often has longitudinal cracks. A bridge tensioned segmental box girder anchoraging surface floor concrete and transverse steel stress are analyzed by the use of commercial finite element software analysis, and the causes of floor longitudinal cracks are found. An analysis of the impact of follow-up segmental construction on the crack width is presented, and the corresponding improvements of the program are put forward. The conclusion has reference value to the design and construction of the span-by-span cast-in-place construction method of the moving trestle.

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期刊信息
  • 《兰州交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:甘肃省教育厅
  • 主办单位:兰州交通大学
  • 主编:严松宏
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  • 邮编:730070
  • 邮箱:xbbjb@mail.lzjtu.cn
  • 电话:0931-4938677
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-4373
  • 国内统一刊号:ISSN:62-1183/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2000年获得中国学术期刊数据规范(CDJ-CD)执行优秀奖,1999年获得国家新闻出版署和教育部颁发的“全国优...,1992年获全国高等学校综合数据库质量三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),德国数学文摘,中国中国科技核心期刊
  • 被引量:6310