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燃煤化学链燃烧技术的研究进展
  • ISSN号:1001-2060
  • 期刊名称:《热能动力工程》
  • 时间:0
  • 分类:TK16[动力工程及工程热物理—热能工程]
  • 作者机构:[1]神华国华(北京)电力研究院有限公司,北京100025, [2]东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室,江苏南京210096
  • 相关基金:国家杰出青年科学基金资助项目(51525601);国家自然科学基金资助项目(51476035)
中文摘要:

燃煤化学链燃烧技术在实现煤炭高效利用的同时有效降低了CO2的捕集能耗,是当前具有发展前景的第二代碳捕集技术。现有的研究主要从宏观层面评价燃煤化学链燃烧系统的反应性能,而从“结构与反应性”的角度进行综合评价的研究很少。围绕煤、载氧体和反应器三大系统核心,分析了煤种及其附属产物(煤灰、硫和氮)对燃煤化学链燃烧系统反应性能的影响;基于现有的栽氧体开发类型及提高煤气化速率的载氧体改性方法,提出廉价、高效载氧体的规模化制备是未来载氧体研发的重点和难点;探讨了各种类型反应器的结构对煤、栽氧体颗粒混合和反应的影响,指出反应器开发过程中存在的主要问题及未来的发展方向。

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期刊信息
  • 《热能动力工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶重工集团公司第七0三研究所
  • 主编:邹积国
  • 地址:哈尔滨香坊区旭升街4-13号明光翡翠湾6号楼3号门市
  • 邮编:150036
  • 邮箱:rndlgch703@163.com
  • 电话:0451-55654932 55637728
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2060
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1176/TK
  • 邮发代号:14-158
  • 获奖情况:
  • 中国动力工程类核心期刊,1997年第二届全国优秀科技期刊,录入美国Ei数据库,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10344