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基于Topsis法的水泥混凝土路面纹理优选
  • ISSN号:0451-0712
  • 期刊名称:《公路》
  • 时间:0
  • 分类:U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,兰州市730070
  • 相关基金:教育部长江学者和创新团队发展计划资助,项目编号IRT1139; 兰州交通大学青年科学基金,项目编号2011031
中文摘要:

选取5种不同纹理类型水泥混凝土路面,包括露石混凝土路面(EACCP)、聚合物改性水泥混凝土路面(PCC)、横向刻槽、纵向刻槽以及纵横向刻槽路面,在考虑路面抗滑性、耐磨性、降噪性以及经济性的基础上,采用Topsis法对不同类型水泥混凝土路面进行综合评价,结果表明:PCC路面综合评价最高,其次为露石混凝土路面;当水泥混凝土路面采用刻槽抗滑处理时,应优先选用纵向刻槽。

英文摘要:

Five different texture types of cement concrete pavement are selected, including exposed aggregate concrete pavement (EACCP), PCC, transverse groove pavement, longitudinal groove pavement and longitudinal- transverse groove pavement. In consideration of pavement skid resistance, wear resistance, noise reduction and economy of concrete pavement, Topsis method is used to make a comprehensive evaluation on different types of concrete pavement. The results show that the comprehensive evaluation of PCC is the highest, EACCP is followed. Longitudinal groove pavement should be preferred when concrete pavement grooving using anti-slide processing methods.

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期刊信息
  • 《公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主办单位:中国交通建设集团有限公司
  • 主编:谭昌富
  • 地址:北京东四前炒面胡同33号D座
  • 邮编:100010
  • 邮箱:paper@chn-highway.com
  • 电话:010-52190555
  • 国际标准刊号:ISSN:0451-0712
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1668/U
  • 邮发代号:2-81
  • 获奖情况:
  • 1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖,1992年6月被评为交通部优秀期刊,公路运输类核心期刊,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:31458