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泄气保用轮胎工作原理及结构设计分析
  • ISSN号:1000-0364
  • 期刊名称:《原子与分子物理学报》
  • 时间:0
  • 分类:U463[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074
  • 相关基金:本文获重庆交通大学研究生教育创新基金项目(项目编号:20160101)资助.
中文摘要:

在汽车保有量逐年上升的现在,轮胎的安全性能也越来越受到重视。该文结合现有泄气保用轮胎分析了泄气保用轮胎功能及其工作原理。由于现有泄气保用轮胎结构多使用增强侧壁形式,具有支撑强度不足及降低驾乘舒适度的局限性,故针对增强泄气保用轮胎的性能,探讨和介绍了在该领域的研究发展趋势以及该趋势下新型泄气保用轮胎的工作原理。为增强泄气保用轮胎的安全可靠性和使用舒适性,其研究趋向于发展内支撑式或多腔体式泄气保用轮胎。

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期刊信息
  • 《原子与分子物理学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:四川省科学技术协会
  • 主办单位:中国物理学会 原子与分子物理专业委员会 四川省物理学会 四川大学
  • 主编:芶清泉
  • 地址:成都市一环路南一段24号
  • 邮编:610065
  • 邮箱:yzyf@chinajournal.net.cn
  • 电话:028-85405516
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0364
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1199/O4
  • 邮发代号:62-54
  • 获奖情况:
  • 四川省高等学校优秀期刊,四川省科技期刊优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),日本日本科学技术振兴机构数据库,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),英国英国皇家化学学会文摘,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4084