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十八边形磁链直接转矩控制算法设计及实现
  • ISSN号:1001-8360
  • 期刊名称:铁道学报
  • 时间:0
  • 页码:28-33
  • 语言:中文
  • 分类:U262.4[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中南大学信息科学与工程学院,湖南长沙410037, [2]株洲南车时代电气股份有限公司技术中心,湖南株洲412001
  • 相关基金:国家自然科学基金(60474029,60774045,60634020);中国博士后科学基金(20050385);湖南省博士后专项基金(2006FJ4234)
  • 相关项目:大功率牵引电机无速度传感器控制及其带速重投技术
中文摘要:

详细分析了现有感应电机六脉冲开关模式直接转矩控制方法的优缺点,在此基础上,提出一种十八脉冲开关模式控制方法,给出基于这种十八边形磁链电压调制直接转矩控制方法的理论分析、谐波处理机理及算法实现方式,并通过半实物仿真实验和样机运行考核,验证了本文方法的有效性。试验结果表明:十八脉冲开关模式直接转矩控制方法能够有效地解决六脉冲开关模式控制方法谐波含量高的问题,因逆变器反射到中间直流回路的谐波明显减弱,使得异步电动机在高速域内的低频转矩脉动减小,控制性能得到较大提高。

英文摘要:

The paper analyzes the existing 6-pulse switching-mode DTC method of induction motors and points out its advantages and disadvantages. Then a new 18-pulse switching-mode DTC method is presented. The theoretical analysis, harmonic disposal mechanism and algorithm implementation mode are given on the basis of the 18-side polygon flux linkage voltage modulation. The method is proved to be effective through virtual object experiments and prototype operation. Through the experiments, it is shown that the 18-pulse switching-mode DTC method can solve the high harmonic proportion problem produced by the 6-pulse switching-mode DTC method efficiently. Harmonics reflected from the inverter to the DC circuit are weakened evidently. With regard to asynchronous motors, this decreases the low frequency torque pulsation in the high-speed range and improves the control performance to a great extent.

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期刊信息
  • 《铁道学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国铁道学会
  • 主编:王德
  • 地址:北京复兴路10号中国铁道学会
  • 邮编:100844
  • 邮箱:tdxb@vip.163.com
  • 电话:010-51848021 51873116
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-8360
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2104/U
  • 邮发代号:2-308
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊,百种中国杰出学术期刊,中国科协第一、二届优秀学术期刊,入选学位与研究生教育中文重要期刊目录,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17030