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基于自然语言处理的交通拥堵程度评价
  • ISSN号:1000-0054
  • 期刊名称:《清华大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U491.25[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]清华大学自动化系,北京市100084, [2]清华信息科学与技术国家实验室,北京100084
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(90924002); 国家自然科学青年基金项目(71301083); 清华大学自主科研项目(20151080412)
中文摘要:

近年来,微博等社交媒体上出现了越来越多的道路交通信息。微博交通数据能够有效补充传统交通数据,为交通分析提供一个新维度。该文以微博数据为基础,总结了人们用自然语言表达交通拥堵程度的常用方式,采用模糊评价方法量化不同人用自然语言描述交通拥堵时的主观感受;采用模糊推理方法进行数据融合,综合评价多人用自然语言描述同一路段道路通行状况时该路段的交通拥堵程度。实验选取3个路段拍摄一定时长的实际路况视频,邀请受试者随机抽取视频片段并对该时刻的交通状况做出主观评价。实验融合评价结果与百度地图发布的实时路况具有一致性,验证了该方法的可行性。

英文摘要:

In recent years,an increasing amount of traffic information has been posted on social media such as micro-blogs. This information provides a new opportunity for traffic analysis using micro-blog traffic data to supplement traditional traffic data.The micro-blog data has been analyzed to identify frequently-used natural language description of traffic conditions with fuzzy assessments used to quantify the subjective feelings of different people describing traffic congestion with natural language.The fuzzy reasoning data fusion method aggregated evaluations by different people describing the congestion of the same section of a road.Videos were collected from three road segments with observers invited to evaluate the road traffic conditions in the videos.The integration results are similar to the real-time traffic scenarios released by Baidu Map,which verify the feasibility of this fuzzy method.

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期刊信息
  • 《清华大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:清华大学
  • 主编:梁恩忠
  • 地址:北京市海淀区清华大学学研大厦B座908
  • 邮编:100084
  • 邮箱:xuebaost@tsinghua.edn.cn
  • 电话:010-62788108 62792976
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-0054
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2223/N
  • 邮发代号:2-90
  • 获奖情况:
  • 国家期刊奖,国家“双高”期刊,1992年以来,历次国家级和省部级一等奖,第一、二届全国优秀科技期刊一等奖,教育部优秀期...,第三届中国出版政府奖提名奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:43470