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S弯进气道优化对其内流场及性能影响研究
  • ISSN号：0253-231X
  • 期刊名称：《工程热物理学报》
  • 时间：0
  • 分类：V231[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构：[1]哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
  • 相关基金：国家自然科学基金委创新研究群体基金(No.51121004);国家自然科学基金项目(No.50976026)
作者： 刘雷[1], 宋彦萍[1], 陈焕龙[1], 陈浮[1]
关键词： S弯进气道, 优化, 附面层, 总压畸变, 旋流畸变
中文摘要：

在数值研究大量附面层吸入对某半埋入式S弯进气遭内部流场及气动性能影响的基础上,以ISIGHT软件为平台对其进行优化,并详细对比优化前后进气道内部流场结构及性能变化,结果表明:因吸入大量附面层内低能流体,进气道内出现流动分离,周向总压畸变和旋流畸变相对均匀进气工况均显著增加;优化后,旋流畸变和周向总压畸变分别下降约44.46%和4.09%,中心线趋于前后缓急相当,扩压器前段截面面积缓慢递增,而在接近出口时急速增加,气流在此区间迅速扩压;不同厚度附面层吸入工况下,优化后进气道气动性能相比优化前均有所改善,但流动分离现象始终存在。

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