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时程频谱结合分析方法对展望桥人行舒适度的分析与控制
  • ISSN号：1000-131X
  • 期刊名称：《土木工程学报》
  • 时间：0
  • 分类：TU318[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构：[1]深圳大学建筑设计研究院
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(90715012)
作者： 傅学怡[1,2,3], 曲家新[1], 陈贤川[2], 徐娜[1], 黄振宇[1,2], 史勇超[1], 王美[1]
关键词： 深圳北站站房, 楼盖舒适度, ATC, 跳跃, 行走
中文摘要：

深圳火车北站为人群密集型大跨公共建筑,楼盖梁最大跨度43m。针对大跨度楼盖的振动舒适度问题,建立楼盖整体有限元模型,以IABSE建议的单人步行激励为基础,考虑行人起步相位的随机性,分别考虑了人跳跃、行走等最不利分析工况,通过多点输入时程分析方法求得结构的加速度响应,对深圳北站楼盖进行人行舒适度分析。并采用ATC给出的人行舒适度性能水准作为评价标准。计算结果表明深圳北站站房楼盖具有适宜的刚度和舒适度。所采用的计算方法及控制标准可作为类似工程参考。

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期刊信息
  • 《土木工程学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:这么住房和城乡建设部
  • 主办单位:中国土木工程学会
  • 主编：袁驷
  • 地址：北京三里河路9号建设部内
  • 邮编：100835
  • 邮箱：tumuxuebao@263.net
  • 电话：010-58934211 58933912
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-131X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2120/TU
  • 邮发代号:2-582
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:40506