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特大跨桥梁地震弹塑性分析
  • ISSN号：1000-1301
  • 期刊名称：《地震工程与工程振动》
  • 分类：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]清华大学土木工程系, [2]北京科技大学土木与环境工程学院
  • 相关基金：交通运输部交通运输建设重大科技专项(2011-318-223-170);国家自然科学基金(51222804,91315301)
作者： 林楷奇[1], 黄盛楠[2], 解琳琳[1], 陆新征[1]
关键词： 特大跨桥梁, 地震灾变, 基本动力特性, 弹塑性分析, 倒塌模拟
中文摘要：

近年来,我国地震灾害频发,结构的地震灾变机理研究得到了广泛的重视。桥梁结构作为生命线工程之一,其抗震性能研究尤为重要。同时,经济与社会的发展对于特大跨桥梁的建设提出了需求。随着桥梁跨度的增大,其地震动力学问题也愈加复杂,且无规范可循。基于有限元软件的地震弹塑性分析成为了研究特大跨桥梁地震响应的重要手段之一。本文以琼州海峡大桥悬索桥及斜拉桥设计方案为例,研究了特大跨桥梁的基本动力特性及地震响应,为进一步开展千米级以上的特大跨桥梁地震灾变分析提供参考。

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期刊信息
  • 《地震工程与工程振动》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国地震局
  • 主办单位:中国地震局工程力学研究所 中国力学学会
  • 主编：谢礼立
  • 地址：哈尔滨市南岸区学府路29号
  • 邮编：150080
  • 邮箱：eeevc@iem.ac.cn
  • 电话：0451-86652429
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-1301
  • 国内统一刊号：ISSN：23-1157/P
  • 邮发代号:14-246
  • 获奖情况:
  • 1992、1996年分别获中国地震局、黑龙江省科委期刊...,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰地学数据库,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:17269