位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
地铁盾构隧道小净距穿越高架桥桩基数值模拟分析
  • ISSN号：1674-4764
  • 期刊名称：《土木建筑与环境工程》
  • 时间：0
  • 分类：TU[建筑科学]
  • 作者机构：[1]中铁十八局集团南京地铁项目部, [2]辽宁工程技术大学土木与交通学院
  • 相关基金：国家自然科学基金资助(50978131)
作者： 吴晓腾[1], 李海生[1], 贾宝新[2]
关键词： 盾构, 小净距施工, 桩基, 数值分析, shield tunnel, tunneling close to, pile foundation, numerical analysis
中文摘要：

针对南京地铁3号线部分路段小净距穿越高架桥桩基问题,适当简化后建立了隧道、管片及桩基的三维数值模型。模拟结果表明,地铁盾构小净距穿越高架桥对地表和桩基的受力和变形将会带来影响,地表最大变形量大于桩基顶部变形量,隧道右帮下侧管片出现应力集中。通过与现场监测结果对比,现场监测值与数值模拟结果吻合,建议今后施工时控制好施工参数,加强跟踪监测,必要时进行跟踪注浆加固。研究结果为本工程的顺利实施提供了参考。

英文摘要：

针对南京地铁3号线部分路段小净距穿越高架桥桩基问题,适当简化后建立了隧道、管片及桩基的三维数值模型。模拟结果表明,地铁盾构小净距穿越高架桥对地表和桩基的受力和变形将会带来影响,地表最大变形量大于桩基顶部变形量,隧道右帮下侧管片出现应力集中。通过与现场监测结果对比,现场监测值与数值模拟结果吻合,建议今后施工时控制好施工参数,加强跟踪监测,必要时进行跟踪注浆加固。研究结果为本工程的顺利实施提供了参考。

同期刊论文项目
高速铁路风积土路基的振(震)陷变形试验研究
期刊论文 40 会议论文 6
同项目期刊论文
辽西风积土动力特性实验研究
基于网格搜索的支持向量机砂土液化预测模型
辽西风积土动剪切模量与阻尼比特性试验研究
动荷载作用下风积土路基振陷变形研究
辽西地区冻风积土动力特性试验分析
二灰改良风积土动力特性试验
Excel和MATLAB在液塑限联合测定试验数据处理中的应用
二灰改良土动力特性试验研究
公路下充填开采的相似材料及数值模拟研究
辽西风积土动强度试验研究
地震荷载下露天矿边坡动力稳定性模拟分析
基于灰色马尔柯夫模型的水体泥沙含量预测
大跨度斜拉桥塔梁同步施工控制技术
辽宁沈阳东森基坑工程支护结构设计与施工监测分析
高速铁路软土地区桩网复合地基沉降规律研究
玄武岩FRP杆体的试验研究
考虑弱化特性的风积土动应力-应变关系研究
露天煤矿岩质高边坡下充填开采研究
基于邓肯-张的冻结粉质粘土本构模型的试验研究
钢筋布置对钢混结构温度场的影响
风积土震陷变形试验研究
沈阳东森深基坑工程三维有限元分析
通信铁塔动力效应分析
枣木高速公路塌陷区探测及残余变形预测
矩形断面巷道的稳定性判别
辽西地区风积砂土振动液化特性的试验研究
庙岭隧道基于时空效应的围岩稳定性分析
地震荷载作用下风积土震陷变形试验研究
圆柱绕流的格子Boltzmann模拟
软岩条件下大断面巷道支护技术的实践与研究
考虑孔隙水压力的瑞典条分法优化与改进
深水基础组合桩围护体系设计与应急处理技术
新型玄武岩FRP筋加固结构性能研究
三线交叉D梁施工过渡方法
黑龙江省荣华立井壁后空洞破坏及注浆有限元分析
分级加载条件下紫色泥岩三轴蠕变特性研究
沈丹客运专线本溪段下伏采空区的数值模拟分析
交通荷载作用下深基坑支护结构稳定性分析
黑龙江哈尔滨地铁盾构法施工地面变形规律分析
期刊信息
  • 《土木建筑与环境工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:重庆大学
  • 主办单位:重庆大学
  • 主编：黄宗明
  • 地址：重庆市沙坪坝正街174号
  • 邮编：400030
  • 邮箱：xuebao@cqu.edu.cn
  • 电话：023-65111322
  • 国际标准刊号：ISSN：1674-4764
  • 国内统一刊号：ISSN：50-1198/TU
  • 邮发代号:78-48
  • 获奖情况:
  • 重庆市优秀期刊二等奖,中国科技论文与引文数据库统计源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 德国国际建筑数据库,荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:3351