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Progress on wheel-rail dynamic performance of railway curve negotiation
  • ISSN号：1003-8728
  • 期刊名称：《机械科学与技术》
  • 时间：0
  • 分类：U212.332[交通运输工程—道路与铁道工程] U211.5[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]Traction Power State Key Laboratory, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan, China
  • 相关基金：Acknowledgments The authors wish to acknowledge the support and motivation provided by National Basic Research Program of China （973 Program No. 2013CB036206） and National Natural Science Foundation of China （No. 61134002）.
作者： Kaiyun Wang Chao Huang Wanming Zhai Pengfei Liu Shen Wang[1]
关键词： 动态性能, 铁路曲线, 轮轨耦合, 谈判, 车辆参数, 匹配技术, 动力学理论, 调制解调器, railway, curved track, dynamic interaction, wheel-rail system, performance matching
中文摘要：

Corresponding author： Kaiyun Wang, PhD, Professor E-mail： kywang@swjtu. edu. cn.

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期刊信息
  • 《机械科学与技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:
  • 主办单位:西北工业大学
  • 主编：姜澄宇
  • 地址：陕西西安友谊西路127号
  • 邮编：710072
  • 邮箱：mst@Nwpu.edu.cn
  • 电话：029-88493054 88460226
  • 国际标准刊号：ISSN：1003-8728
  • 国内统一刊号：ISSN：61-1114/TH
  • 邮发代号:52-193
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:21878